晚報訊 昨日，市政府公眾信息網發布消息稱，渝黔和渝萬鐵路環評報告已獲環保部批準，預計兩條鐵路于今年年內開工建設。屆時，兩鐵路建成后，市民兩個小時就可到貴陽，一個小時就可到萬州.
目前，市民到貴陽主要是通過渝黔高速公路或是渝黔鐵路，高速公路客車需要5~6小時，而乘坐火車需要8~11個小時。
渝黔新線全長345公里，其中，重慶境內112公里，貴州境內233公里。自重慶第三客運站（上橋）出發，經綦江、桐梓、遵義、息烽，至貴陽北站。規劃設計速度250公里/小時，運行速度200公里/小時，工期5年。建成后，從重慶坐火車到貴陽，將從現在的11小時縮短為100分鐘左右。
據悉，渝黔新線還將與蘭渝線、貴（陽）廣（州）線相連，成為又一條快速出海大通道。今后，重慶到廣州坐火車將由20多個小時縮短至6個小時。同時，根據香港特區政府規劃，預計2015年建成廣深港高鐵。屆時，重慶坐火車到香港只需7小時。
作為我市規劃的第二大城市，萬州雖然有機場和渝萬高速，但由于沒有重慶飛萬州的飛機，兩城市民來往多走渝萬高速，約需要3個半小時。
據悉，渝萬城際客運專線設重慶北、江北機場、長壽、石堰、墊江、曉興、梁平、分水和萬州9個車站。其中重慶北、長壽、墊江、梁平、萬州為大站。該鐵路全線約260公里，設計時速不低于250公里，建成后，一個小時從萬州就能到達重慶主城。
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